近期，2025款道奇公羊2500和3500皮卡一经亮相就备受瞩目，很快就要登陆美国经销商门店。这两款皮卡迎来了一系列令人眼前一亮的升级，从强劲的动力表现，到时尚大气的外观，再到高科技满满的车内配置以及更完善的安全保障，都有了质的飞跃。
新车搭载了一款全新研发的6.7升康明斯直列六缸涡轮增压柴油发动机，这可不是一般的升级。它的缸体和缸盖都经过重新精心设计，进气歧管也焕然一新，还配备了重型活塞、全新涡轮增压器、尺寸更大的进气/排气阀以及先进的高压燃油系统。这些加持下，发动机输出功率飙升至430马力（换算过来就是321千瓦），扭矩更是高达1,075磅英尺（相当于1,456牛米），比起上一代产品，功率硬生生提高了10马力。不过要注意，Ram这次取消了之前能产生370马力和850磅英尺（1,151牛米）扭矩的标准版发动机配置。
老款的六速自动变速箱已经成为过去式，取而代之的是采埃孚（ZF）全新的八速自动变速箱。就拿柴油版的道奇公羊2500来说，零百加速时间从原来的水平一下子缩短到了6.9秒，比之前快了整整1.1秒，推背感更强了。
虽说大部分车主买车的时候可能都会优先考虑柴油发动机，但道奇公羊还是保留了6.4升Hemi V8发动机作为标配。只不过，这台经典发动机的功率稍微做了下“减法”，现在它的功率是405马力，扭矩为429磅英尺（581牛米），相比之前降低了5马力，但日常驾驶动力依然强劲。
新车在颜值这块拿捏得死死的，前脸部分，经过改良的格栅设计霸气十足，格栅两边配上了时尚的分体式照明灯具，晚上一亮，辨识度超高，整个车头看起来更加大气磅礴；全新样式的轮毂不仅美观还提升了车辆的通过性能；车尾灯也进行了升级优化，点亮后的效果炫酷夺目，让车辆从后面看也极具辨识度。另外，道奇公羊还贴心地给车主准备了RamBox货物管理系统，装在车身侧面床边的储物隔间特别实用，防水、能上锁，里面还有照明设备，甚至还配备了115伏的电源插座，不管是出去露营还是日常拉货，都方便极了。
Tradesman和Lonestar这两款车型配备了8.4英寸的中控大屏，日常导航、听歌啥的完全够用；大部分车型则更上一层楼，装配了分辨率更高、显示效果更清晰的12英寸显示屏；而Limited和Longhorn Limited这两款高端车型更是直接拉满，新增了14.5英寸的Uconnect 5信息娱乐系统，看视频、玩游戏都不在话下，给驾乘人员带来顶级的视听盛宴。
这次道奇公羊还搞了个大创新，给新车装上了10.25英寸的前排乘客显示屏，通过这个屏幕能查看车外摄像头的实时画面，帮忙给司机导航指路，妥妥的副驾驶担当。要是用HDMI线连上手机、平板等兼容设备，还能直接看视频，长途旅行再也不怕无聊了。再加上12.3英寸的全液晶数字仪表盘，各种车辆信息一目了然，还有17扬声器的Harman Kardon高级音响系统，让你仿佛置身于顶级音乐厅，驾驶体验直接拉满。
在安全保障方面，道奇公羊也是下足了功夫。在保留原有大部分可靠安全设备的基础上，又新增了不少实用的标准安全功能。像自适应巡航控制，前方碰撞警告增强版，还有ParkSense前/后停车辅助功能（在Big Horn车型上配备）。除此之外，道奇公羊还提供了几个新的安全功能选项，比如疲劳驾驶检测，交通标志识别，主动车道管理。
2025款道奇公羊2500和3500重型皮卡预计在今年第一季度就能在美国经销商处见到现货了。价格方面，道奇公羊2500起售价是47,560美元，道奇公羊3500稍微贵一点，起售价为48,565美元。未来有望以平行进口的方式导入国内。
